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來源:《解放軍報(bào)》2012-12-10作者:

那一天,中國航母“遼寧艦”的汽笛為他而鳴響,艦上官兵列隊(duì)飛行甲板,以崇高的軍禮為他送行。

那一天,成千上萬的網(wǎng)民紛紛為他點(diǎn)起悼念的蠟燭,表達(dá)敬佩、哀思的微博數(shù)量超過10萬條。

他,就是“航空工業(yè)英模”羅陽——國產(chǎn)殲-15艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮、中航沈飛公司董事長、總經(jīng)理。

2012年11月25日上午,年僅51歲的羅陽突然倒下了,倒在了殲-15艦載機(jī)成功起降航母的凱旋途中……

“當(dāng)我叫你英雄的時(shí)候我淚流滿面,這一別再也回不到從前,揮手之后揮不去你的時(shí)間,我的英雄,我懂得了什么是永遠(yuǎn)……”

羅陽,用對(duì)祖國航空事業(yè)的赤誠之心,在海天之間譜寫了一曲蕩氣回腸的生命壯歌!

11月26日,中共中央總書記、中央軍委主席習(xí)近平作出重要指示,要求廣大黨員、干部學(xué)習(xí)羅陽同志的優(yōu)秀品質(zhì)和可貴精神。

11月30日,國務(wù)院追授羅陽同志“航空工業(yè)英模”榮譽(yù)稱號(hào)。

國之重器 以命鑄之

“我的任務(wù)終于完成了,非常欣慰”,這是羅陽和妻子的最后一次通話

一閃念間,羅陽錯(cuò)過了最后一次回家的機(jī)會(huì)。

11月17日晚,他從珠海出差飛回沈陽。機(jī)場(chǎng)出口,看著他滿臉疲憊的樣子,司機(jī)王凱建議:“要不回家休息一晚,明早再趕去?”

思量片刻,羅陽還是決定直接去幾百公里外的某機(jī)場(chǎng)——即將執(zhí)行航母起降飛行任務(wù)的殲-15艦載機(jī)停在那里,他將從那里乘直升機(jī)飛上航母“遼寧艦”,參加殲-15艦載機(jī)航母起降飛行試驗(yàn)。

夜黑如墨,車輪滾滾,羅陽星夜兼程……

到達(dá)目的地,已是次日零時(shí)30分。他放下行李,便找來現(xiàn)場(chǎng)保障的公司技術(shù)人員,逐架了解即將執(zhí)行任務(wù)的殲-15飛機(jī)狀況……

早上7時(shí),羅陽再次出發(fā)——鐵翼飛旋,他頂著寒風(fēng),快步登上了前去航母“遼寧艦”的直升機(jī)。

“遼寧艦”,030207艙室。羅陽生命中最后的8天7夜,在這里度過。

如今,任憑記者如何追問,誰也不能完整復(fù)原羅陽在艦上是如何度過生命中的最后時(shí)光。留在人們記憶中的,只有這些記憶碎片——

艦上負(fù)責(zé)艙室區(qū)劃衛(wèi)生的勤務(wù)戰(zhàn)士說,羅總房間的燈總是亮到很晚,早上很早就起床到甲板上去了。

中航黎明航空發(fā)動(dòng)機(jī)有限責(zé)任公司董事長孟軍說,每天飛行訓(xùn)練時(shí),羅總都提前爬到艦島上等待,冬季的海風(fēng)很冷,可他絲毫不在乎……

艦載機(jī)著艦被稱為“刀尖上的舞蹈”,稍有不慎就會(huì)機(jī)毀人亡。作為殲-15艦載機(jī)研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮,羅陽肩頭承受的壓力有多大可想而知。

緊張,等待;忙碌,等待……

11月24日,具有歷史意義的一刻終于到來。呼嘯而來的殲-15戰(zhàn)機(jī),精準(zhǔn)地降落在航母飛行甲板上。

剎那間,淚水從羅陽眼眶中奔涌而出……

這淚水是喜悅,是自豪。今年9月“遼寧艦”入列時(shí),海外媒體預(yù)計(jì)中國艦載機(jī)成功應(yīng)用至少需要一年半時(shí)間,沒想到中國人只用了兩個(gè)多月。

殲-15總設(shè)計(jì)師孫聰回憶當(dāng)時(shí)情景說:“狂喜之后,羅陽馬上拉著我探討起殲-15飛機(jī)下一步的具體發(fā)展計(jì)劃來。”

這一天16時(shí),羅陽才顧上給家里打個(gè)電話。他興奮地告訴妻子王希利:“我的任務(wù)終于完成了,非常欣慰。”

妻子并不知道,此時(shí)羅陽正強(qiáng)忍著心臟的病痛,這次通話居然成了他們夫妻的訣別。

凱旋之夜,所有人都沉浸在喜悅中。可這一夜,羅陽過得“肯定格外痛苦,每一分鐘都是煎熬”——事后,參與搶救的醫(yī)生推測(cè),那個(gè)時(shí)候他的心臟已經(jīng)出現(xiàn)部分壞死。

想起這一夜,沈飛公司黨委書記謝根華淚珠潸然:“今年初,羅總還專門請(qǐng)心臟病專家來給全廠職工講課,可惜當(dāng)時(shí)他工作太忙參加不了,要是聽了,他也許自己就能發(fā)現(xiàn)身體已經(jīng)報(bào)警了……”

25日的太陽終于升起來了,“遼寧艦”凱旋靠港。羅陽拖著病體勉強(qiáng)上岸后,連和同事?lián)肀c賀的力氣都沒有了。

“嗚嗚……”救護(hù)車向最近的大連友誼醫(yī)院疾馳。就在距離醫(yī)院還剩下100米左右時(shí),羅陽昏厥過去。

醫(yī)護(hù)人員當(dāng)即在醫(yī)院門口大廳實(shí)施搶救。這一刻,電視上正在反復(fù)播放著殲-15艦載機(jī)在航母上完美起降的畫面!

經(jīng)過3個(gè)多小時(shí)的搶救,中午12時(shí)48分,羅陽走了。

一個(gè)原本普通的名字,這一刻寫進(jìn)了歷史——羅陽,我國航母事業(yè)海上科研試驗(yàn)犧牲的第一人!

矢志航空 鐵肩擔(dān)當(dāng)

上任伊始,羅陽曾這樣表白:“航空?qǐng)?bào)國是使命,不是口號(hào)”

“他才51歲啊!”北京航空航天大學(xué)的老教授鄭彥良,從沒經(jīng)歷過如此大喜大悲的急劇轉(zhuǎn)化——

11月25日,看到艦載機(jī)成功起降航母的報(bào)道,他為學(xué)生羅陽感到自豪。沒想到,第二天,傳來他猝然離世的噩耗。

看著網(wǎng)絡(luò)上羅陽的遺像,鄭教授腦海里總是浮現(xiàn)當(dāng)年羅陽大年三十都不回家,堅(jiān)守在教室復(fù)習(xí)功課的情景。

鄭教授回憶說,羅陽1978年考入北航,是班級(jí)里年齡最小的,也是最活潑的,擔(dān)任體育委員,排球打得好,學(xué)習(xí)也好。

在那個(gè)“振興中華、實(shí)現(xiàn)四化”的火熱年代,航空?qǐng)?bào)國是當(dāng)時(shí)那一代北航大學(xué)生的共同理想。

“馮如當(dāng)年研制的飛機(jī),與萊特兄弟比僅晚6年。半個(gè)多世紀(jì)后,中國的航空技術(shù)與世界先進(jìn)水平之間的差距被拉得很大。”羅陽的校友、后來同事多年的中航工業(yè)沈陽所工會(huì)主席張葆晨回憶說:“當(dāng)時(shí)我們仰望藍(lán)天,都有一種神圣的使命感——一定要自己造出屬于中國的世界一流飛機(jī)。”

1982年羅陽大學(xué)畢業(yè),正趕上國家集中精力搞經(jīng)濟(jì)建設(shè),軍工行業(yè)十分不景氣。曾經(jīng)一度,沈飛的全年飛機(jī)生產(chǎn)任務(wù)還不足10架。沈飛制造工程部部長郭顯華清晰地記得:1986年他從北航畢業(yè)到廠里,第一個(gè)月工資是50元。

一度,周圍很多人紛紛“跳槽下海”,羅陽卻從未動(dòng)搖航空?qǐng)?bào)國的信念,堅(jiān)守在寂寞的航空崗位上,在沈陽所一干就是20年!

從設(shè)計(jì)飛機(jī)到制造飛機(jī),執(zhí)著的羅陽,終于等來了中國航空發(fā)展的春天。上世紀(jì)90年代中后期,在經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求和國防建設(shè)需求的雙重牽引下,中國航空事業(yè)駛上了快車道。

發(fā)展速度有多快?采訪中,沈飛公司書記謝根華舉例說:10年前,沈飛到國外某飛機(jī)制造廠參觀,感覺到技術(shù)差距很大;10年后的今天,這家國外飛機(jī)制造廠派人來到沈飛參觀,感覺剛好“顛倒過來”。

2007年,年富力強(qiáng)的羅陽成為沈飛公司的“掌門人”。

仿佛是注定的緣分,羅陽的生日,居然與沈飛公司公司廠慶日是同一天——6月29日。

上任伊始,羅陽曾這樣表白:“航空?qǐng)?bào)國是使命,不是口號(hào),我對(duì)自己的要求是8個(gè)字——恪盡職守,不負(fù)重托。”

在羅陽曾經(jīng)工作過的中航工業(yè)沈陽所采訪,記者聽到這樣一個(gè)說法:大干600天,工作時(shí)間6·11——意思是說,每周工作6天,每天工作11小時(shí)!

由此可見,這些年,羅陽和同事們是以“飛行般的速度”履行著航空?qǐng)?bào)國的使命,追趕著世界先進(jìn)水平。

創(chuàng)新跨越 雄心壯志

多款新型飛機(jī)首飛,他率領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了航空工業(yè)的“中國速度”

昔日,沈飛“8年磨一劍” 研制某型戰(zhàn)斗機(jī),成為廣為流傳的經(jīng)典故事。

今天,羅陽和他的團(tuán)隊(duì)用智慧創(chuàng)造了新時(shí)期的傳奇:殲-15艦載機(jī),作為首個(gè)全機(jī)、全系統(tǒng)、全狀態(tài)采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)計(jì)制造的飛機(jī),從設(shè)計(jì)制造到實(shí)現(xiàn)首飛,周期縮短40%。

如今,這一紀(jì)錄又被他們刷新:某重點(diǎn)型號(hào)飛機(jī)研制,從設(shè)計(jì)發(fā)圖到成功首飛,研制周期大大縮短。

速度的背后,是創(chuàng)新!

當(dāng)年,羅陽和中航工業(yè)沈陽所其他6名領(lǐng)導(dǎo)班子成員被大家戲稱為“七匹狼”——領(lǐng)導(dǎo)能力強(qiáng),創(chuàng)新能力強(qiáng),團(tuán)隊(duì)精神強(qiáng)。

成為沈飛的“掌門人”后,羅陽的創(chuàng)新視野變得更寬廣,創(chuàng)新嗅覺也變得更加敏銳。他曾說,研制戰(zhàn)機(jī),要么是零分,要么是一百分,沒有中間分!

披星戴月,羅陽帶領(lǐng)著沈飛人與時(shí)間賽跑,與時(shí)代賽跑——

他們加快信息化平臺(tái)建設(shè),提升數(shù)字化制造技術(shù);成立新機(jī)快速試制中心,加快新型戰(zhàn)機(jī)研制速度……

管理上,改變沿襲多年的串行模式,探索出全新高效的并行協(xié)調(diào)管理模式,國防科工局曾專門組織全國十大軍工集團(tuán)來這里參觀取經(jīng)。

創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)跨越,創(chuàng)新催生奇跡。記者在采訪中獲悉:今年,由羅陽擔(dān)任研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮的多型飛機(jī)先后實(shí)現(xiàn)首飛,這不僅在沈飛,即使在整個(gè)中國航空界,也是前所未有的神奇速度。

要知道,沈飛成立60年的前50年里,總共只研制了4型戰(zhàn)斗機(jī)!

如今,沈飛實(shí)現(xiàn)了從研制三代戰(zhàn)機(jī)向研制四代戰(zhàn)機(jī)的新跨越、從天空到海洋的新突破、從有人機(jī)到無人機(jī)的新發(fā)展。

羅陽擔(dān)任沈飛“掌門人”5年,沈飛實(shí)現(xiàn)多個(gè)型號(hào)首飛。5年中,沈飛的產(chǎn)值從49億元上升至120多億元……

中航工業(yè)董事長林左鳴說:“10多年前我們的航空業(yè)與發(fā)達(dá)國家相比是望塵莫及,到2005年前后可以說是望其項(xiàng)背,而今天,我們正在向著同臺(tái)競(jìng)技努力。”

家國取舍 忠孝難全

在遺留的出差行李里,放著羅陽在外地買的孝敬79歲老母親的土特產(chǎn)

手指輕輕一按遙控器,電視畫面上,出現(xiàn)了一張熟悉的面孔。

11月26日清晨,羅陽79歲的老母親,和往常一樣打開電視看新聞。

這一刻,老母親不敢相信自己的眼睛:電視熒屏中被稱為英雄的那個(gè)人,不就是自己的孩子嗎?

噩耗突如其來,老母親老淚縱橫:“孩子啊,你不是說出差去了嗎?”

羅陽很孝順。平時(shí)下班后,只要有時(shí)間,羅陽總會(huì)先到老母親那里,陪她嘮嘮嗑再回家。有時(shí)候特別累,他就躺在那里,聽著老母親跟他嘮叨。

然而,這一次,只能老母親來看兒子了——?dú)泝x館里,兒子表情安詳?shù)厮?,永遠(yuǎn)睡著了……

在整理羅陽遺留的出差行李時(shí),同事們看到,里面還放著他在外地買的孝敬老母親的土特產(chǎn)。

家國取舍,忠孝難全。在外人面前,羅陽是英雄??稍谄拮油跸@抢?,羅陽永遠(yuǎn)都是個(gè)“負(fù)債人”——他答應(yīng)她退休之后一起做的許多事,都無法實(shí)現(xiàn)了。

這些年,羅陽就像上了勁的陀螺越來越忙,根本顧不上家。

一次,羅陽加班到凌晨回家,累得腿發(fā)軟。妻子王希利看著心疼:“真想不明白,你怎么天天這么忙?”羅陽說:“你到車間看看,許多工人比我還累。”

這些天,妻子王希利再也聽不到丈夫深夜回家的腳步。她說:“以前聽到他上樓回家的腳步聲,就知道他這一天心情是好是壞,知道工作順不順利。”

到現(xiàn)在,妻子王希利還在懊悔:“那天接他電話,怎么就沒囑咐他注意自己身體呢?”

羅陽辭世后,他的老母親只向沈飛公司提了一個(gè)請(qǐng)求:“孩子平時(shí)工作那么忙,我也不知道他都忙些啥,能不能將他取得的成績和榮譽(yù)整理整理,給我看看?”

聽到這話,在場(chǎng)的人無不動(dòng)容。沈飛公司加班加點(diǎn),給英雄的母親制作了一本紀(jì)念畫冊(cè)。

“航空?qǐng)?bào)國英模”“中航工業(yè)航空?qǐng)?bào)國金獎(jiǎng)”……翻閱著這本畫冊(cè),老母親看到了一個(gè)“全新的兒子”——

原來,這些年兒子做了這么多重要的事,得了這么多重要的獎(jiǎng)……

尾聲

深夜,某型飛機(jī)整機(jī)裝配生產(chǎn)車間依舊燈火通明,一派繁忙。

一面巨大的五星紅旗,懸掛在車間墻壁上。“一手托著國家財(cái)產(chǎn),一手托著戰(zhàn)友生命”,醒目標(biāo)語下,工人師傅們?cè)诹魉€上神情專注地忙碌著。

這一刻,感動(dòng)在記者心中升騰——戰(zhàn)友們,當(dāng)你們駕馭戰(zhàn)機(jī)翱翔藍(lán)天的時(shí)候,請(qǐng)你們記住這些俯首奮斗、默默無聞的航空人。

祖國,終將選擇那些選擇祖國的人;祖國,終將記住那些奉獻(xiàn)祖國的人!

向羅陽致敬!向千千萬萬的中國航空人致敬!

赤膽忠魂鑄長城(柳剛 費(fèi)士廷 劉建偉)

■本報(bào)評(píng)論員

才見霓虹君已去,英雄謝幕海天間。

羅陽,一個(gè)原本普通的名字,感動(dòng)了整個(gè)神州大地——當(dāng)殲-15艦載機(jī)成功起降航母“遼寧艦”的舉國歡慶之時(shí),作為研制現(xiàn)場(chǎng)總指揮的他卻悄然辭世。連日來,全軍官兵和全國人民一起,以各種方式表達(dá)著對(duì)他的哀悼、痛惜、敬佩之情,訴說著對(duì)他的無盡思念。雖然羅陽的身軀已經(jīng)無法站立,但他的英雄形象和崇高品格將永遠(yuǎn)屹立在三軍將士心中。

中華民族永遠(yuǎn)不會(huì)忘記,人民軍隊(duì)永遠(yuǎn)不會(huì)忘記,以羅陽為代表的中國軍工戰(zhàn)線的優(yōu)秀兒女,為祖國的國防和軍隊(duì)現(xiàn)代化建設(shè)建立了不朽的功勛。從“兩彈一星”到航母艦載機(jī)的起降,他們披肝瀝膽,鞠躬盡瘁,夙興夜寐,爭分奪秒,不斷以令人驚嘆的速度創(chuàng)造著一個(gè)個(gè)奇跡。沒有他們的艱辛努力和卓越貢獻(xiàn),就沒有人民軍隊(duì)金戈鐵馬的強(qiáng)大陣容,就沒有人民安定祥和的幸福生活。羅陽,不是一個(gè)人的名字,他代表的是把全部心血和智慧都獻(xiàn)給了祖國國防事業(yè)的英雄群體!

赤膽忠魂鑄長城,殫精竭慮不了情。羅陽不僅用生命托起了殲-15艦載機(jī),還給我們留下無窮的精神財(cái)富。他矢志報(bào)國、無私奉獻(xiàn)的優(yōu)秀品格,勇挑重?fù)?dān)、開拓進(jìn)取的責(zé)任意識(shí),銳意創(chuàng)新、攻堅(jiān)克難的拼搏精神,苦干實(shí)干、不尚空談的高尚情操,將化作更多中華兒女的愛國心、報(bào)國志、強(qiáng)國夢(mèng),將激勵(lì)全軍官兵有效履行新世紀(jì)新階段我軍歷史使命,模范踐行當(dāng)代革命軍人核心價(jià)值觀,沿著黨的十八大指引的光輝航向,乘風(fēng)破浪,奮勇向前!


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