“以前去東至縣城要幾經(jīng)輾轉(zhuǎn)才能到達(dá),耗時(shí)費(fèi)力,現(xiàn)在坐上這班公交就能直達(dá),快速又便捷。”12月11日,江西省鄱陽縣石門街鎮(zhèn)居民李道龍?jiān)诩议T口坐上了“石門街—東至”皖贛首條省際公交,便利的通行讓常年往來東至經(jīng)商的他豎起了大拇指。
龍泉鎮(zhèn)位于安徽省池州市東至縣南部山區(qū),與江西省鄱陽縣石門街鎮(zhèn)僅一橋之隔。龍泉、石門街兩地人員、經(jīng)濟(jì)往來頻繁,由于為跨省地區(qū),一直無法開設(shè)兩地短途直達(dá)班車,給兩地人員交往及經(jīng)貿(mào)往來造成不便。為方便皖贛省際邊界群眾出行,促進(jìn)兩省區(qū)域溝通銜接和有效融合,經(jīng)過雙方屬地政府、交通運(yùn)輸部門的努力,皖贛首條省際公交班線正式開通。
“石門街鎮(zhèn)與東至縣地緣相近、人緣相親,省際毗鄰公交的正式開通讓兩地‘跨界’變‘無界’,對兩地經(jīng)濟(jì)、人文、區(qū)域融合發(fā)展具有積極意義。”池州市道路運(yùn)輸管理服務(wù)中心主任汪國忠說。
“公交公司投放了一臺55座混合動力車,由石門街鎮(zhèn)始發(fā),經(jīng)龍泉、昭潭、泥溪、官港、黃柏、良田到終點(diǎn)站東至汽車站。”東至縣公共交通有限公司總經(jīng)理姚志海介紹,該公交班線每日運(yùn)行4個(gè)班次,上午、下午各往返1趟,單邊全程75公里,總票價(jià)16元,單邊運(yùn)行時(shí)長大約1小時(shí)45分鐘。
“希望通過這條班線,進(jìn)一步加強(qiáng)與東至縣的聯(lián)系,促進(jìn)兩地在經(jīng)濟(jì)、文化、旅游等領(lǐng)域的合作發(fā)展。”江西省鄱陽縣石門街鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長楊愛國表示。
一路公交,兩省相連。開通兩省公交不僅是落實(shí)“四好農(nóng)村路”建設(shè)的生動實(shí)踐,方便東至、鄱陽兩地人民群眾出行,更打通皖贛發(fā)展的“外循環(huán)”,讓群眾享受到省際毗鄰區(qū)域協(xié)同發(fā)展帶來的紅利。
東至縣交通運(yùn)輸局黨組成員、副局長羅國紅表示,該局將持續(xù)做好城鄉(xiāng)地區(qū)的公共交通服務(wù),提升省際毗鄰地區(qū)公交覆蓋率,延展群眾出行“幸福半徑”。(記者 徐 建)
責(zé)任編輯:王振華