近日，《安徽省深入推進長三角一體化發展2025年工作要點》印發，今年我省將繼續推動科技、產業、生態環境、對外開放、體制機制等合作，并實施一批一體化重大工程或項目。

長三角一體化發展工作要點，既是一張“任務表”“路線圖”，也是一份年度的“一體化操作手冊”。長三角一體化發展的國家戰略，正是在一條條要點的執行中得到落細落實，持續強化著長三角作為經濟壓艙石、發展動力源、改革試驗田的地位。

聯合江蘇省成立蘇皖軌道交通運營公司，實現蘇皖跨省城際、市域鐵路運營一體化；與滬蘇浙共同探索建立長三角基礎研究聯合基金；遴選150名左右骨干教師、校長和管理干部參加長三角大中小學教師聯合培訓、交流研修；探索建立統一的長三角旅游服務規范；浙大二院安徽醫院等加快建設……

一年又一年，長三角一體化就這樣離每個人越來越近。

硬科創

創新，是安徽的基因和名片，也是長三角硬實力的強項。滬蘇浙皖協同創新，可謂強強聯合。

科技創新和產業創新的合作，是今年長三角一體化發展的重點，占據了要點的較大篇幅。比如圍繞創新平臺建設，安徽將在滬蘇浙建設長三角科創飛地，著力發揮技術研發、產業孵化、種子發現、人才服務四大功能，充分鏈接上海等地科創資源，進一步提升安徽創新資源配置、集聚能力。

圍繞創新要素的供給，安徽將與滬蘇浙共同探索建立長三角基礎研究聯合基金，組織和支持優勢力量聯合開展產業目標導向明確的應用基礎研究。此外，參與完善長三角科技創新券管理運行機制，推動滁州、馬鞍山等市與滬蘇浙科技創新券通用通兌。

值得關注的是，安徽今年還將研究制定長三角國家技術創新中心安徽中心組建方案，推動中心建設運行。加快建設國家技術轉移東部中心淮北分中心，推動組建華東理工大學科技成果淮南轉化中心。

在產業創新方面，將支持安徽的整車企業與滬蘇浙整車企業在換電車型開發、換電站共享等方面開展深度合作；加強與滬蘇浙未來產業領域合作，共同實施長三角“人工智能+”行動，建設駱崗公園超級場景中心，舉辦長三角新材料產業和未來產業大會等。

軟鏈接

一體化發展機制，屬于長三角一體化發展的軟鏈接，作用至關重要。

省際毗鄰地區，是一體化合作的橋頭堡。今年，安徽在支持頂山—汊河、浦口—南譙、江寧—博望等新型功能區高質量發展的同時，還將推動符合條件的毗鄰地區建設新型功能區，與蘇浙謀劃構建省際毗鄰合作區。

滬蘇浙結對幫扶皖北也將有升級版。今年，安徽將開展滬蘇浙城市結對合作幫扶皖北城市2.0版政策研究，推動“松江—六安”等結對城市依托產業合作園區建立跨省域產業轉移利益共享機制；積極承接上海一般制造等非核心功能，加快打造皖北承接產業轉移集聚區升級版。

還有一則事關交通出行的大消息——根據工作要點，今年安徽將聯合江蘇省成立蘇皖軌道交通運營公司，負責跨省軌道交通線路統一運營管理，實現蘇皖跨省城際、市域鐵路運營一體化。從目前來看，蘇皖跨省軌道交通將立足于毗鄰江蘇的滁州和馬鞍山部分地區。

圍繞教育的合作交流，安徽今年將推進長三角優質教育資源共享，遴選150名左右骨干教師、校長和管理干部參加長三角大中小學教師聯合培訓、交流研修，支持安徽省屬高校從滬蘇浙引進高層次人才到校任教、兼職。

圍繞人力資源和社會保障合作，將拓展長三角區域社會保障卡居民服務“一卡通”應用場景，持續開展“居民服務‘一卡通’皖美‘約惠’長三角”惠民服務活動，面向長三角區域持卡人提供更多消費優惠服務。

大工程

一批一體化重大工程項目，已然成為長三角合作的重要節點。據了解，安徽今年將加快推進這些基礎設施建設，讓一體化鏈接更加便捷暢通。

“軌道上的長三角”繼續提速建設。今年，安徽將推進寧馬城際鐵路建成通車，加快建設沿江高鐵合肥經南京至上海段、寧蕪擴能改造、阜陽至蒙城至宿州（淮北）鐵路等項目，開工建設合新高鐵泗縣至宿遷段、合溫鐵路合池段等項目，持續推動寧杭二通道、蚌滁寧、池宣鐵路等項目前期工作。長三角省際高速公路項目加快建設。今年，將建成徐淮阜高速，加快建設“南京—九江”高速安徽段等項目。新增2條長三角省際毗鄰公交線路，規范省際公交線路管理。

共建長三角世界級港口群。今年，將加快建設蕪湖馬鞍山江海聯運樞紐，支持鄭蒲港與上海港、南京龍潭港、合肥港加強聯動合作，建成合肥東航碼頭工程、阜陽南照港（二期）工程，推進“滁河—清流河”航道整治工程、新安江航道綜合整治提升工程建設，深化秦淮河安徽段航道整治項目前期工作。

值得關注的是，一批醫療合作項目將加快推進，更多安徽群眾在“家門口”就能享受滬蘇浙大醫院的診療服務。

今年，安徽將高質量建設運營國家區域醫療中心，推進復旦兒科醫院安徽醫院、上海六院安徽醫院高質量穩定運營，加快浙大二院安徽醫院、上海曙光醫院安徽醫院、上海仁濟醫院安徽醫院、上海一院蚌埠醫院等在建項目建設進度；推動上海曙光醫院和淮南中醫院合作。

（記者 王弘毅）