近日，在蕪湖港國(guó)際集裝箱碼頭，一個(gè)個(gè)裝載著汽車整車的集裝箱被轉(zhuǎn)運(yùn)至等候的貨輪上。據(jù)了解，該批貨物將通過“聯(lián)動(dòng)接卸”模式在運(yùn)抵上海后直接發(fā)往海外。

“水運(yùn)運(yùn)力大，港口多條航線直達(dá)，加上海關(guān)推出的‘聯(lián)動(dòng)接卸’通關(guān)模式，為我們節(jié)約了大量的時(shí)間和物流成本，實(shí)現(xiàn)了出口汽車即裝即走。”奇瑞國(guó)際公司關(guān)務(wù)負(fù)責(zé)人蔡文雯說，“與之前‘陸水中轉(zhuǎn)’模式相比，‘聯(lián)動(dòng)接卸’模式每標(biāo)箱能節(jié)約物流成本600元。”

蔡文雯口中所說的“聯(lián)動(dòng)接卸”監(jiān)管模式，是指將蕪湖港視同上海洋山港的接卸地，實(shí)施“聯(lián)動(dòng)接卸，視同一港”整體監(jiān)管，該模式下，出口貨物可以從蕪湖直接“登船出海”，省去轉(zhuǎn)關(guān)申報(bào)和二次運(yùn)抵等通關(guān)手續(xù)，節(jié)約港口中轉(zhuǎn)作業(yè)時(shí)間，通關(guān)時(shí)間平均壓縮50%，有效降低出口成本，提升企業(yè)出口競(jìng)爭(zhēng)力。

“今年以來，我們大力服務(wù)支持安徽‘首位產(chǎn)業(yè)’發(fā)展，深入汽車生產(chǎn)企業(yè)開展調(diào)研，多層次優(yōu)化監(jiān)管服務(wù)，精準(zhǔn)助力汽車出口。”合肥海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年前7個(gè)月，安徽省出口汽車49.38萬輛，同比增長(zhǎng)27%，出口數(shù)量排名全國(guó)各省市首位。

據(jù)悉，合肥海關(guān)針對(duì)企業(yè)汽車整車、滾裝船裝運(yùn)等不同出口需求和各出口國(guó)政策，“一票一策”定制通關(guān)出運(yùn)方案，同時(shí)持續(xù)加大運(yùn)力保障，成立專項(xiàng)工作小組，開展專班航線、外貿(mào)直航等重大項(xiàng)目調(diào)度，開通首條外貿(mào)直航近洋航線，實(shí)現(xiàn)“蕪湖—海參崴”新能源汽車集裝箱出口直航，量身定制“奇瑞”號(hào)中歐班列監(jiān)管方案，助力開拓共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)。

服務(wù)保障做“加法”，成本流程做“減法”。日前，在蕪湖海關(guān)碼頭的政務(wù)服務(wù)大廳，一名海關(guān)關(guān)員正在為企業(yè)申報(bào)的一批出口國(guó)產(chǎn)汽車整車在線簽發(fā)中國(guó)—東盟自貿(mào)協(xié)定原產(chǎn)地證書。

“依托‘智能審核+自助打印’智慧審簽新模式，企業(yè)不用跑腿便可在線打印，流程辦理上更加便捷。今年以來，我們已為轄區(qū)出口汽車簽發(fā)各類原產(chǎn)地證書599份，累計(jì)減免進(jìn)口國(guó)稅款約1.2億元。”蕪湖海關(guān)綜合業(yè)務(wù)一科副科長(zhǎng)徐敏說。

為助力出口汽車企業(yè)進(jìn)一步降本增效，合肥海關(guān)成立專項(xiàng)工作小組，做好適用證書分析，精準(zhǔn)指導(dǎo)企業(yè)出口印度尼西亞的部分整車區(qū)別化選擇降惠幅度更大的RCEP原產(chǎn)地證書，為企業(yè)節(jié)約進(jìn)口國(guó)關(guān)稅比例10%。同時(shí)，為壓縮裝運(yùn)、查驗(yàn)環(huán)節(jié)的時(shí)效，及時(shí)協(xié)調(diào)港口部門為企業(yè)在碼頭內(nèi)設(shè)立汽車整車裝箱專用場(chǎng)地，采用整車駛?cè)搿⒖障湔{(diào)撥進(jìn)入專用場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)即裝即運(yùn)，流程時(shí)間壓縮30%以上。“我們還充分利用口岸機(jī)檢設(shè)備、輻射探測(cè)等科技手段，盡可能采用‘非侵入’方式實(shí)施查驗(yàn)，降低企業(yè)因開箱查驗(yàn)所增加的經(jīng)濟(jì)和時(shí)間成本，提升企業(yè)獲得感。”合肥海關(guān)有關(guān)負(fù)責(zé)人說。