創(chuàng)新是安徽的“金色名片”。習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào),安徽要實(shí)現(xiàn)彎道超車、跨越發(fā)展,在“十四五”時(shí)期全國省區(qū)市排位中繼續(xù)往前趕,關(guān)鍵靠創(chuàng)新。融入長三角的安徽,近年來創(chuàng)新成績突出,區(qū)域創(chuàng)新能力躍升至全國第7位,高新技術(shù)企業(yè)突破1.5萬家,已成為長三角的“正式生”。安徽要爭當(dāng)長三角的“上進(jìn)生”“優(yōu)等生”,仍需要揚(yáng)“皖”所長,繼續(xù)擦亮“金色名片”,走好創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展之路。
以實(shí)際為導(dǎo)向,明確創(chuàng)新方向。鼓勵(lì)創(chuàng)新,并不是鼓勵(lì)“東一榔頭西一棒子”,而是需要遠(yuǎn)見,需要實(shí)事求是,需要以實(shí)際為導(dǎo)向,方能明確創(chuàng)新方向。以安徽明確汽車產(chǎn)業(yè)為“首位產(chǎn)業(yè)”為例,這是準(zhǔn)確把握省情特征,基于安徽當(dāng)前所處的歷史方位,增強(qiáng)高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)能作出的戰(zhàn)略決策,也是牢牢抓住長三角一體化發(fā)展這個(gè)安徽發(fā)展的最大機(jī)遇,縱深推動(dòng)長三角一體化發(fā)展取得新的更大突破的具體體現(xiàn)。汽車涉及行業(yè)眾多,其對(duì)穩(wěn)經(jīng)濟(jì)增長具有強(qiáng)大的乘數(shù)效應(yīng),且安徽已有江淮、奇瑞、國軒高科等企業(yè)。因此當(dāng)長三角于2023年上半年勾畫出“打造新能源汽車世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群”的新目標(biāo)之后,安徽提出加快建設(shè)新能源汽車強(qiáng)省的目標(biāo),到2027年打造2家至3家全球一流汽車整車企業(yè)和世界級(jí)汽車自主品牌,力爭2家至3家汽車零部件企業(yè)突破500億級(jí)。未來,我們要從推進(jìn)長三角更高質(zhì)量一體化發(fā)展的高度進(jìn)行謀劃,除了安徽區(qū)域內(nèi)的創(chuàng)新外,要全方位加強(qiáng)與滬蘇浙市縣之間、園區(qū)之間、部門之間、企業(yè)之間等各層級(jí)各領(lǐng)域的合作創(chuàng)新;要主動(dòng)謀劃推出重點(diǎn)項(xiàng)目群支持方式,協(xié)同推進(jìn)國家戰(zhàn)略科技力量建設(shè)和關(guān)鍵核心技術(shù)攻堅(jiān),助力重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)原始創(chuàng)新和重大突破。不僅新能源汽車產(chǎn)業(yè)如此,從集成電路、高端儀器、低碳技術(shù),再到新型顯示、新能源汽車、新材料等領(lǐng)域關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān),這些“頂天立地”的高科技是潮流的引領(lǐng)、發(fā)展的前沿,均需以實(shí)際為導(dǎo)向引路,轉(zhuǎn)化為“鋪天蓋地”的生產(chǎn)力。
以實(shí)干為基礎(chǔ),培育創(chuàng)新人才。創(chuàng)新的根本在人才。這就要求我們更加重視人才自主培養(yǎng),努力造就一批具有世界影響力的頂尖科技人才,努力培養(yǎng)更多高素質(zhì)技術(shù)技能人才、能工巧匠、大國工匠。安徽?qǐng)?jiān)持“一把手”抓第一生產(chǎn)力,實(shí)施人才興皖工程,目前全省人才總量突破1100萬,高新技術(shù)企業(yè)突破1.5萬家。但與滬蘇浙相比,安徽高學(xué)歷人才的絕對(duì)數(shù)與百分占比還有一定落差。全方位培養(yǎng)創(chuàng)新人才,既要培訓(xùn)高精尖人才、管理人才,又要重視技能人才的培養(yǎng)。安徽目前已有一些好的做法。如成立中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)科技商學(xué)院,為高精尖人才“壓擔(dān)子”“搭臺(tái)子”“鋪路子”;成立安徽創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育聯(lián)盟,推動(dòng)“校企合作育人、產(chǎn)教助力科創(chuàng)”,推動(dòng)產(chǎn)業(yè)與教育的深度對(duì)接,促進(jìn)二者的良性互動(dòng);聚焦高端裝備等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),打造全省職業(yè)技能大賽,學(xué)生們競(jìng)相比拼“復(fù)雜部件數(shù)控多軸聯(lián)動(dòng)加工技術(shù)”“智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)”等先進(jìn)的實(shí)用技術(shù),鼓勵(lì)校長圍著廠長轉(zhuǎn)、專業(yè)圍著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)、教學(xué)圍著生產(chǎn)轉(zhuǎn),積極培育新型產(chǎn)業(yè)工人。下一步,我們需要推動(dòng)已有的好做法由點(diǎn)及面,依托高校、科研院所等機(jī)構(gòu)打造系統(tǒng)、適需、高層次的專業(yè)課堂,打磨一批有助于科技創(chuàng)新的專業(yè)課程,培育一批不畏難、不懼責(zé)、在實(shí)干中提升本領(lǐng)的創(chuàng)新人才。同時(shí),要鏈接全球創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),深化長三角高端人才引育用合作,構(gòu)建開放透明、公平公正的政策和規(guī)則環(huán)境,完善人才服務(wù)體系和評(píng)價(jià)體系,健全知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系,營造鼓勵(lì)創(chuàng)新的社會(huì)氛圍。
以實(shí)效為關(guān)鍵,轉(zhuǎn)化創(chuàng)新成果。科技成果轉(zhuǎn)化是科技與生產(chǎn)緊密結(jié)合的重要環(huán)節(jié),是國家科技創(chuàng)新發(fā)展鏈條的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。當(dāng)下,安徽有穩(wěn)態(tài)強(qiáng)磁場(chǎng)、全超導(dǎo)托卡馬克實(shí)驗(yàn)裝置、聚變堆項(xiàng)目園區(qū)、先進(jìn)光源等“國之重器”,已成為科技創(chuàng)新策源地。如何以“含新量”提升“含金量”,打造“新興產(chǎn)業(yè)聚集地”,就亟需以實(shí)效為重點(diǎn)開路,打通成果轉(zhuǎn)化路徑、健全成果轉(zhuǎn)化體系、強(qiáng)化成果轉(zhuǎn)化保障等多方面暢通科技成果轉(zhuǎn)化渠道。科技成果只有同國家需要、人民要求、市場(chǎng)需求相適應(yīng),完成從科學(xué)研究到實(shí)驗(yàn)開發(fā)再到推廣應(yīng)用的三級(jí)跳,才能真正轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展。要推動(dòng)有效市場(chǎng)和有為政府更好結(jié)合,充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用,通過市場(chǎng)需求引導(dǎo)創(chuàng)新資源有效配置,形成推進(jìn)科技創(chuàng)新的強(qiáng)大合力。要進(jìn)一步突出企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新主體地位,推動(dòng)人財(cái)物等各種創(chuàng)新要素向企業(yè)集聚,使企業(yè)真正成為技術(shù)創(chuàng)新決策、研發(fā)投入、科研組織、成果轉(zhuǎn)化的主體。要努力激發(fā)科研人員創(chuàng)新動(dòng)力,搭建科技成果轉(zhuǎn)化平臺(tái)效能,豐富科技成果轉(zhuǎn)化融資渠道,推廣“賦權(quán)+轉(zhuǎn)讓+約定收益”職務(wù)科技成果賦權(quán)新模式,杜絕“重項(xiàng)目立項(xiàng),輕科學(xué)研究”的傾向,進(jìn)一步打通科技成果轉(zhuǎn)化通道,助推科技創(chuàng)新再上新臺(tái)階。
安徽“起家”靠創(chuàng)新,未來“發(fā)家”更要靠創(chuàng)新。安徽要牢牢把握高水平創(chuàng)新型省份建設(shè)這個(gè)抓手,抓住長三角一體化發(fā)展這個(gè)安徽發(fā)展的最大機(jī)遇,高位引領(lǐng)統(tǒng)籌規(guī)劃,構(gòu)筑更好“軟硬環(huán)境”,把科技創(chuàng)新這個(gè)“關(guān)鍵變量”,轉(zhuǎn)化為推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的“重要增量”,奮力在深化科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新上當(dāng)先鋒。
(作者:趙 征 李家林 單位:中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)管理學(xué)院)
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